微软重构Copilot:推出持久型Autopilot智能体、Office深度协同与托管式AI应用平台
微软全面升级Copilot,新增首页(Home)、代码(Code)和自动导航员(Autopilot)三大入口,支持长期任务执行、Office实时协同编辑及AI应用一键托管。同步扩展Agent 365管控能力与FinOps支出管理,但关键定价细节仍未公布。

微软正赋予其标志性AI助手Copilot在职场运营中更广泛的角色, 并于周五宣布了一项重新设计, 该设计整合了Office协作、软件开发以及可在人类同事离线后继续执行任务的自主智能体。
此次改版引入了三大功能入口:
首页(Home),将聊天(Chat)与协作者(Cowork)功能相结合;
代码(Code),可根据书面指令生成应用程序;
自动导航员(Autopilot),一种可持续监控项目并协调员工工作的持久型智能体。
微软还推出了托管式应用托管服务,并扩展了企业用于追踪AI支出的管控工具。
对于企业采购方而言,此次公告关联着两个关键问题:应向AI委派多少责任,以及如何治理和支付那些在后台持续运行的工作。微软提供了详尽的产品路线图,但其公告材料并未明确关键定价细节。
微软首席执行官萨提亚·纳德拉(Satya Nadella)在9月23日面向VentureBeat提前提供的演示文稿中表示:“每个智能体都必须拥有身份,其所做的一切都必须可被观测。”
自动导航员承担持续性任务
自动导航员(Autopilot)是微软早期个人智能体计划Scout的新名称。用户为其指定目标与角色,而该系统则在用户的Microsoft 365环境中维持独立的身份、记忆、计算环境及工作区。
微软称,该智能体可监控对话、主动跟进更新、处理周期性职责,并在项目中断数日后恢复执行。员工可通过Teams、Outlook及各类文档与其交互,包括像提及另一位参与者那样直接@它。
这使得自动导航员成为一项面向持续性职责的系统。例如,用户可为其分配一项供应商评估任务,由其组织前期准备、协调会议,并在项目推进过程中索取缺失信息。
微软通过一个零售场景演示了这一构想:一名名为Dot的自动导航员监控黑色星期五(Black Friday)筹备工作,从电子邮件、Teams讨论、Dynamics 365库存记录以及电子表格中收集信息。它识别出影响18家门店的一次货运问题,召集员工展开讨论,并报告该小组已解决该问题。
该演示说明了微软所设想的工作流程,但并未证实自动导航员在客户实际部署中处理类似情形的可靠性。
Scout本身已有微软外部的渊源。在其 6月发布时,该公司指出OpenClaw为底层开源技术,并描述了添加企业级身份与访问控制机制。本周五发布的材料确认了Scout到自动导航员(Autopilot)的名称变更,但未详细说明其底层架构如何演进。
Agent 365为自动导航员提供权限管理、审计日志及行政管控能力。当软件开始联系人员或操作业务信息时,这些能力至关重要。然而,发布文档并未详述完整的逐项操作审批政策,也未解释管理员应如何处理每一类执行失败情形。
首页(Home)将Office协作整合进Copilot
首页(Home)将快速对话交流与协作者(Cowork)所处理的长期任务相结合。微软还计划实现自动路由功能,使用户仅需描述预期结果,即可由Copilot自动选择合适的能力模块。
Copilot中的Office功能将Word与PowerPoint的编辑及协作能力与Excel一并嵌入。微软表示,用户可在Copilot中创建或修订与其同事正在独立Office应用中编辑的相同文档,确保共享文件保持同步。
在一次演示中,产品经理莫妮克·史密斯(Monique Smith)于Excel中汇编了一份建议书,审阅了同事对一份Word文档的贡献,并基于该材料生成了一份演示文稿。该工作流包含修订跟踪功能,并支持在Copilot内对幻灯片进行进一步编辑。
目前,另一项计划中的首页(Home)功能可从电子邮件、日历、讨论及任务中汇集信号。它可草拟后续跟进内容,或提议调整日程安排,为用户提供待审核与执行的操作项。微软还计划将该体验集成至Outlook与Teams中。
这一方向使微软与正整合自身界面的竞争对手并驾齐驱。9月16日,Anthropic 宣布将Claude聊天与协作者(Cowork)功能合并,并配套文档与幻灯片工具。其系统亦可在用户合上笔记本电脑后继续执行已委派的任务。
微软所主张的核心优势在于将上述交互与客户已在使用的Office文件、业务系统及行政策略相连接。正在评估竞品的企业需对比各产品在其自身环境中处理共享编辑、权限管理及已完成工作的具体方式。
代码(Code)新增应用创建功能,且由微软负责托管
代码(Code)将Copilot拓展至希望为特定任务定制工具的员工。他们可描述一款应用程序、仪表板、自动化流程或桌面小部件,并由Copilot生成其实现方案。
微软表示,代码(Code)与GitHub Copilot共享基础技术,并利用组织上下文及已连接的服务。专业开发者可继续使用GitHub Copilot,而业务用户则可通过Copilot界面构建应用。
Copilot此前已通过 于2025年10月面向Frontier参与者推出的App Builder 提供应用创建功能。员工可生成交互式应用程序并与同事共享。这些应用已使用微软基础设施:它们部署于Power Platform环境中,数据存储于应用内部或SharePoint列表中,无需用户另行安排独立托管。
此次新公告扩大了该方法的应用范围。早先的App Builder文档禁止调用外部API,且不允许用户检查或直接编辑生成的代码。微软新近宣布的运行时支持可编辑代码及Git版本管理,并通过SDK向兼容的第三方开发工具开放由微软运营的托管服务。托管平台由微软运行,而客户的管理员则负责管控访问权限及允许的数据连接。
一次演示展示了一款销售应用:该应用起始于一份电子表格,连接至业务数据,并允许参与者在客户讨论期间调整假设条件;另一次演示则将账户信息与外部信号结合,构建个性化工作区。
微软Copilot执行副总裁雅各布·安德烈乌(Jacob Andreou)在演示中表示:“其核心含义在于,托管与共享一款应用实际上变得与保存并共享一份Word文档一样简单。”
支撑基础设施是 Copilot 托管运行时(Copilot Managed Runtime),这是一个由微软运营的平台,将应用程序托管在组织的 Microsoft 365 边界内。它支持通过 Copilot Studio、Cowork 或 Code 创建的应用程序,并通过一个 SDK 向兼容的外部工具及专业开发者开放相同的部署路径。
Entra 提供身份服务,而管理员则决定允许的数据连接与端点。Git 跟踪源代码和版本。开发者可使用 SDK 和命令行工具来设置项目、预览变更并部署更新,且现有应用程序在开发期间保持可用。
管理员可获得一份整合的应用程序清单,其中包含有关访问权限、活动、健康状况和策略的信息。微软提出的实际益处是,为员工日益增多的自主生成应用程序提供一个统一的运行环境。
微软扩展了围绕 AI 使用的管控措施。
更自主的工作也意味着产生使用费用的机会更多。微软的 FinOps 新增功能将 Agent 365 的支出管理覆盖范围扩展至 Autopilot、Code 和托管运行时,Copilot Studio 代理计划于 10 月跟进。
现有管控措施已允许管理员分配预算、施加限额并接收提醒。微软表示,计量服务在管理员通过支出政策建立访问权限之前将保持禁用状态。
新功能包括按组指定的模型访问权限,首先从 Cowork 开始。管理员可限制可用的模型系列,此举同样会限制自动模型路由可选的模型范围。
员工可查看已消耗的积分、剩余配额以及过往活动记录。组织可通过 Microsoft Graph API 管理支出政策并监控余额,同时将额外积分申请请求导向既有的审批流程。
微软还推出了 Cowork 报告功能,旨在将资源消耗与实际成效关联起来。这或有助于管理者判断哪些工作流值得进一步投入,但所发布的公告并未充分说明其衡量方法,因此尚不能将这些仪表板视为财务回报的实证依据。
该公司也在扩展其 AI 工具可获取的上下文信息。Fabric IQ 将业务数据上下文引入 Chat 和 Cowork;Work IQ 将获得与 Power Platform 和 Dynamics 365 的连接,从而将更多业务信息纳入 Copilot;一个共享插件注册中心将为管理员提供一个集中位置,用于批准微软、合作伙伴及内部开发的扩展。
定价与可用性。
日常使用仍由订阅覆盖,而 Cowork、Code 和 Autopilot 则需在订阅基础上另行支付 Copilot 积分费用。
SharePoint 中的高级功能,以及包括 OpenAI 的 GPT-6 Astra 和 Anthropic 的 Claude 5.1 Fable 在内的模型,同样属于计量计费类别。
此次更新将既有的计费方式扩展至重构后的 Copilot 全系列产品。它并未宣布企业版订阅每月 30 美元的价格上调。下表列出了 新近明确的条款 并就可直接对比的情形,将之与早期条款进行比较。
功能。 | 9 月 25 日更新所确立的内容。 | 与早期定价的对比。 |
Copilot Code。 | 需具备 Copilot 订阅资格,并按积分收取额外使用费用。该公告未提供详细的使用费率。 | 未提供此前 Code 定价的直接可比项;无法计算具体数值涨幅。 |
Autopilot(此前称 Scout)。 | 需具备 Copilot 订阅资格,并按积分收取额外使用费用。该公告未提供详细的使用费率。 | Scout 的 已预见到消费类收费。此举明确了计费安排,但未量化价格变动。 |
Copilot 托管运行时(Copilot Managed Runtime)。 | 微软将该托管平台纳入其支出管理覆盖范围。该公告未提供详细的托管费率。 | 相关材料未确立此前独立托管服务的可比费率。 |
Copilot Cowork。 | 继续要求订阅资格并单独按积分收费。该公告提供了示例成本,而非新的统一定价方案。 | 其 已要求订阅加使用付费,且按需付费积分为 每个 0.01 美元 。 |
付费 Copilot 订阅下的日常使用。 | 日常工作任务仍在订阅覆盖范围内。企业版附加组件价格维持为 。 | 此前适用相同订阅价格,并需搭配符合条件的 Microsoft 365 方案。本次更新未宣布基础费用上调。 |
模型选择与合理使用。 | 手动模型选择涵盖 Sonnet 5 和 GPT-5.6;Opus 5 已规划上线但设有使用限制。高频用户将收到警告,随后可在不额外收费或不扣减积分的前提下选择 Auto 模式。具体数值上限未予说明。 | 微软表示,合理使用规则此前已适用。该公告未提供旧版与新版在数值配额上的对比。 |
微软图表展示了账单可能的增长方式:其 30 美元订阅费覆盖示例工作负载——15 项日常任务。若执行 20 项日常任务加 5 项复杂 Cowork 任务,则建模总费用达 采用 Opus 5 时为 73 美元,采用 GPT-5.6 Sol 时为 69 美元,其中含 43 美元或 39 美元的消费费用。这些数字仅描述特定工作负载情形,并非新增订阅层级,亦非订阅价格上调。微软对 40 条提示词各测试 10 次;其竞品对比则采用公开订阅价格及 API 费率,并使用不同模型与推理设置,而非经核实的客户账单。
早期的 Cowork 经济学提供了背景信息。微软的 6月信用额度指南 估算轻量级任务费用为每项0.70美元至2美元,中等任务为每项4美元至6美元,重型任务则超过15美元(按即用即付费率计算)。模型使用、检索到的上下文、工具及执行时间共同决定资源消耗量。年度信用额度承诺可享5%至20%折扣;未使用的余额将在协议期结束时作废。这些估算并未确立 Code 或 Autopilot 的定价。
其他现有的美国许可选项仍具相关性。 Copilot Business 标价为每位用户每月21美元,或在2026年12月31日前符合条件的采购中,通过年度计费方式享受首年促销价每位用户每月18美元;该服务需搭配符合条件的 Business 计划,并支持最多300名用户。 Copilot Chat 对拥有 Entra 账户且符合资格的 Microsoft 365 用户不收取额外订阅费用,但智能体(agent)使用可能产生费用。
Microsoft 365 E7 按年度计费方式为每位用户每月99美元,整合了 E5、Copilot、Agent 365 及 Entra Suite 功能。Agent 365 单独标价为每位用户每月15美元(计费方式相同)。 E7 的99美元价格并不意味着 Scout 或 Autopilot 使用无限制。 Scout 的 早期预览版说明 同样要求用户持有 GitHub Copilot Business 或 Enterprise 许可证;新发布的材料并未说明该要求是否延续。
对于管理员而言,企业计量服务在创建支出策略前保持非激活状态。微软的 计费文档 解释了预算设置、支出提醒及部门级计费机制。策略默认启用“自动应用新服务”功能;管理员可将其禁用。附加策略各自设定独立限额,而非继承租户默认上限。微软在云订阅服务中内置了支出管理功能,但这并不意味着提供免费执行或托管服务。
上线安排分阶段进行。Home 和 Office 集成将在未来数周内陆续向 Frontier 参与者开放,其中 Office 集成亦将面向消费者推出。Code 计划于9月底在 Frontier 上线,随后扩大访问范围。微软计划于2026年晚些时候将预览版扩展至 Microsoft 365 Premium 或 Pro 订阅用户。Autopilot 的私有预览版将于本月底扩大范围,而托管运行时(managed runtime)和 SDK 将进入公开预览阶段。
Today 的私有预览版计划于10月启动。Fabric IQ 集成在发布当日即对 Cowork 和 Chat 实现全面可用(general availability);Work IQ 扩展功能将在随后一个月内进入公开预览阶段;插件注册中心(plugin registry)预计于9月底实现全面可用。Teams 中共享的 @Copilot 交互功能也将在本月底进入私有预览阶段。
对采购方而言,上述时间节点及尚未公布的使用费率,是评估本次公告的关键要素。微软正通过 Copilot 使更广泛的工作任务具备可委托性;下一重考验在于客户能否以可预测的成本和可靠的结果,匹配这一新增的自主性。
JOTO 企业落地观察
- 对企业部署而言,Autopilot的持久身份、跨应用(Teams/Outlook/Excel)交互及断点续执行能力,要求IT部门重新评估权限模型与审计日志覆盖范围——现有AD策略需延伸至智能体级身份与操作轨迹追踪,而非仅限于用户账户。
- 对智能体工程而言,Autopilot基于OpenClaw开源技术演进但未披露架构变更细节,且Agent 365仅提供粗粒度权限与失败处理空白,表明当前阶段仍处于‘可运行’而非‘可运维’状态,开发者需自行补足重试逻辑与上下文恢复机制。
- 对AI安全治理与FDE落地而言,微软将Copilot托管运行时纳入FinOps计量体系,但未定义每类操作的审批策略与失败归因规则;管理员虽能设置模型访问限制,却无法配置具体API调用或数据连接的逐项授权,暴露治理颗粒度不足的核心瓶颈。
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